Bên trong buồng đào tạo cơ trưởng hiện đại nhất thế giới

Để trở thành cơ trưởng lái máy bay hiện đại nhất thế giới (Boeing 787 và Airbus 350) phi công phải có hơn 4.500 giờ bay an toàn với các loại máy bay khác và ít nhất phải có 4-5 năm kinh nghiệm bay thực tế.

XEM CLIP: Buồng lái mô phỏng đào tạo phi công A350 và B787

browser not support iframe.

Sáng nay, Vietnam Airlines chính thức đưa tổ hợp buồng lái mô phỏng (Sim) máy bay hiện đại nhất thế giới vào hoạt động khai thác.

Ông An Văn Vinh, Trưởng khoa huấn luyện phi công Cơ trưởng giáo viên bay Boeing 787 cho biết, Sim buồng lái máy bay A350 và B787 được đưa vào hoạt động để huấn luyện định kỳ cho phi công của đội máy bay Việt Nam hiện nay. 

Riêng đội bay B787 hiện cả nước có hơn 100 phi công. Theo định kỳ cứ 6 tháng một lần, phi công sẽ phải trở lại để huấn luyện 8 giờ bay/lần.

“Trong buồng lái mô phỏng, phi công sẽ được giáo viên đưa ra tất cả các tình huống giả định như: hỏng hóc kỹ thuật, về không lưu, điều kiện thời tiết…. Phi công phải xử lý những tình huống qua các trường hợp như thật để hoạt động bay đảm bảo an toàn”, Cơ trưởng An Văn Vinh cho hay.

Tổng giám đốc Vietnam Airlines Dương Trí Thành cho biết, việc đầu tư tổ hợp buồng lái mô phỏng máy bay mang lại một môi trường đào tạo lý tưởng cho các phi công rèn luyện và phát triển. Công nghệ hiện đại cũng cho phép Vietnam Airlines có thể theo dõi, giám sát chặt chẽ chất lượng huấn luyện phi công, đảm bảo tiêu chuẩn cao nhất.

Buồng lái mô phỏng máy bay A350 tại Việt Nam
Buồng lái mô phỏng máy bay A350 tại Việt Nam
3 buồng lái máy bay mô phỏng: B787, A350 trị giá 50 triệu USD
3 buồng lái máy bay mô phỏng: B787, A350 trị giá 50 triệu USD
Riêng Sim A350 và B787 mỗi Sim trị giá khoảng 18 triệu USD
Riêng Sim A350 và B787 mỗi Sim trị giá khoảng 18 triệu USD

Ông Lê Minh Tiến, giáo viên cơ trưởng máy bay A350 cho biết thêm, phi công lái máy bay A350 và B787 của Vietnam Airlines phải trải qua 2 bài kiểm tra bắt buộc, nếu không phải tự ôn luyện và bỏ tiền túi 700 USD/h để bay để vượt qua bài thi. 

Những người được chọn lái 2 dòng máy bay A350 và B787 là những người có kinh nghiệm và có khả năng bay tốt, họ đã có hơn 4.500 giờ bay an toàn với kinh nghiệm 4-5 năm bay thực tế.

Chi phí mỗi giờ lái của phi công trong Sim là 700 USD, trong khi lái thực tế là 8.000 USD
Chi phí mỗi giờ lái của phi công trong Sim là 700 USD, trong khi lái thực tế là 8.000 USD
Tổ hợp buồng lái mô phỏng máy bay trị giá gần 50 triệu USD đặt tại trung tâm huấn luyện của Vietnam Airlines gồm 4 thiết bị mô phỏng buồng lái, trong đó có 2 thiết bị dành cho đào tạo phi công đội bay Airbus 321, 1 thiết bị mô phỏng buồng lái Airbus 350 và 1 thiết bị cho đội bay Boeing 787
Tổ hợp buồng lái mô phỏng máy bay trị giá gần 50 triệu USD đặt tại trung tâm huấn luyện của Vietnam Airlines gồm 4 thiết bị mô phỏng buồng lái, trong đó có 2 thiết bị dành cho đào tạo phi công đội bay Airbus 321, 1 thiết bị mô phỏng buồng lái Airbus 350 và 1 thiết bị cho đội bay Boeing 787

Vũ Điệp